青と緑と赤の車両があります。 帰りのは、赤の八頭号。 座席に、木のテーブルがついているのがうれしい。 車体側面外側には、若桜鉄道の駅名が全て書いてあります。

外も内もオシャレな駅です。 若桜鉄道の本社もあります。

雪が重そうだなあ。 いつかピンク色に塗り替えられるのかなあ。

猫たちは、いいところをホントによく知っていますね。

ぐるっと回り込んで、道の駅に到着。 裏に回ると12系客車がいました。 前に来たのは夏でしたので、屋根に雪を乗せた姿は初めて見ました。 ここに来てもう10年ほどになるようです。

若桜駅到着。 スタンプ押して、鉄印をもらってから、先にカリヤ通りをチラッと一周。 お正月だし、雪だしで、ひっそりしたもの。 駅に戻る途中の細い道でおばあさんが家の前で雪かきしてはって、挨拶したら、そのお家の前だけ雪を溶かす水が出なくなっていて…

いよいよ次が終点若桜です。

雪の上に足跡発見。 夜の間に歩き回るんでしょうね。 つけていったら、動物に会えるかなあ。

郡家から若桜まで、19.2キロ、9駅の路線です。 八頭高校前は、前に来た時には高校生がたくさん降りていった駅。 こころ旅のお手紙では、お手紙の人の高校時代にはまだこの駅はなく、郡家から歩いて通ったそうな。 安部駅は、寅さんのロケが行われた駅だそう…

郡家の駅前をぶらぶら。 といっても雪なので、あまり遠くまでは行けません。 車道も歩道もちゃんと雪かきしてくれてるんですけどね。 鳥取方面から、スーパーはくとが来ました。 少し早めに駅に入り、車内で出発を待ちました。

ようやくやってきました、郡家駅。 若桜鉄道のフリーきっぷは、観光案内所で買えました。 この駅で1時間待ち。 でも、若桜鉄道の車両は、もう入線しています。 バイクの聖地隼駅のラッピング車両です。

沖昌之写真。 池澤春菜・いしいしんじ・前田司郎文。 今泉忠明解説。 池澤春菜さんの「化身」がいちばんよかった。 そうか、ねこは昔ドラゴンだったのか。