帰りはここから。 駅も車両もきれいです。

ここでお土産に叉焼まんを買い求めました。 夜泣きで、朝まで寝られなかったとぼやいてた長女への差し入れにします。

どうなっているのか見てみたくて、久々に歩いてみました。 もうちょっと若い頃なら、寄って行きたいお店がずらっと並んでいました。 オシャレになりましたが、雰囲気は残ってますね。

赤くて目立つ橋です。 ポートライナーは運転士さんがいないので、先頭の座席に座ると景色から目が離せなくなります。 この橋を渡ると本土（？）です。

ポートライナーがぐるっと一周している真ん中を、中埠頭目指して一駅歩きました。 高層住宅の中に芝生広場がありました。 車がほとんど入ってこなくて、静かな町でした。

今でもあるんだろうか、と懐かしくなって行ってみた。 UCCコーヒー博物館。 立派な本社ビルの横に立っているどこかユーモラスな建物。 こんな形やったんや。すでに記憶からも消えていた。 娘たちが小学生の頃に連れてきたのだから、もう20年も前のこと。 こ…

神戸空港駅を出発し、コンベンションセンター駅で乗り換えて、南公園駅へ。 さっきの飛行機が、これから飛び立って行こうとしていました。

ポートライナーを降りると、そのまま空港ビルの2階につながっています。 そこが、出発ロビーでした。 1階が到着ロビー。3階は、レストランや店舗。4階が展望デッキになっていました。 飛行機の発着は少ないようで、一機だけ駐機していました。 空港内も、静…

まずは、終点神戸空港駅まで。 線路がないのはタイヤで走るからなんですね。 不思議な乗り心地。 大阪メトロのニュートラムに似ているが、ニュートラムより力強い気がします。 カーブやアップダウンが多いからかな。

神戸三宮からポートライナー乗り場へは、ちょっとややこしかった。 けっこう人が多い。 お世話になるのは、一日券。

ポートライナーに乗りに行こうと、阪神電車で三宮に向かいました。途中、御影駅に寄り道。 近鉄100周年の時から走り始めたヒストリートレインが通り過ぎて行きました。