自転車で終点の三菱自工前まで行き、さらにその奥の車両基地も見て来ました。 三菱自工前は、終着駅らしくない駅。 いろいろカラフルな車両がいっぱい。 いろいろ走ればいいのにな。 栄の駅にある、水島臨海鉄道の本社も見てきました。

朝夕の出退勤時間帯以外は、終点の三菱自工前まで行かず、水島発着になる。 国鉄型車両が走るのも、朝夕だけ。 昼間は、貨物列車も通らないみたい。 倉敷に早く来た時か、泊まる機会があればまた乗りにこよう。 今まて、水島工業地帯とか水島コンビナートと…

しばらくJRと並走し、球場前の手前でJRが離れて行きます。 大きく左にカーブして、南に向きます。 西富井から高架になり、二つ駅に停まって、弥生で行き違いです。 行く手に工場地帯が見えて来ます。 初めての路線はワクワクします。

今日は、これに乗りに来ました。 JRの改札を出て、階段を降りたところに水島臨海鉄道の倉敷市駅がありました。 フリー切符があったので、迷わず購入。 念のため駅スタンプを尋ねたら、ないんですと申し訳なさそうに答えてくれました。 気動車なのに、とても…

わっ、またどこでもきっぷ出たんだ！と喜んだのも束の間、よくよく見ると「中国エリア」とありました。 ザンネン、ぬか喜びでした。

瀬戸駅で、スーパーいなば2号が追い抜いて行きました。 もうすぐ、スーパーのつく特急も無くなるんですね。淋しい。

和気駅から見える看板。 一度、この片鉄廃線跡をはしってみたいのです。 なかなか機会がない。

元町で、いつも乗る快速が追いついて来ます。 須磨のあたりで、夜明けを迎えました。 おはようございます。 今日は、倉敷を目指します。

いつもと違う普通列車に乗り、元町で途中下車。コンビニでおにぎりを買い込みました。 大阪駅でよく利用するコンビニが、リニューアルのため閉まっていたので、買えませんでした。再開されたら、開店時間が1時間遅くなり6時30分になるそうで、不便になります…

魚住直子さんの本。 7つの物語が収められた小説集。 悪いことばかり続き気持ちも荒んで、八方塞がりでもうどうしようもないなと思った時、かすかに光が見える物語。 これが一番いいなと思って次のを読んだら、またそれが一番いいと思えます。 10年前にも読ん…