跨線橋

帰り、跨線橋から王寺行きを撮りました。

快速が通過してからやってきた天王寺方面行きは、221系。

やったー、クロスシートで帰れます。

弁天橋

踏切から降りていくと、赤いかわいい橋があります。

70年ほど前に架けられた橋のようです。

ずいぶん長く、大和川を見守ってきたことでしょう。

旧大阪鉄道亀瀬隧道

地滑り資料室があり、その少し東に1931年の地滑りで崩落したトンネル跡があります。

2008年にその一部が、良好な状態で見つかったのだそうです。

亀の瀬

大和川が奈良から大阪平野に抜ける渓谷です。

川の真ん中に見える岩が、亀岩らしい。

第4大和川橋梁

朝方までの雨のためか、大和川の水は普段よりも多い感じです。

見えてきました、第4大和川橋梁。

地滑りでトンネルが使えなくなったために、線路を反対側の岸に渡すために作られた橋です。

斜めに大和川を渡り、国道も跨いでいきます。

面白いのは橋を支える土台部分。

なんとトラス橋のようになっています。

とても珍しい作り方だそうです。

河内堅上

わずかに20数分しか乗っていないのに、どこか遠くへ来たような気になる駅です。大阪と奈良の県境の駅。

駅横は大和川で、反対側も家が数えるほどしかないので、秘境駅と言っても信じてもらえそうなところです。

大和路線で、河内のつく駅名はここだけです。

ちょっと珍しい橋を見にきました。

4時から駅員さんがいる時間帯になるので、駅スタンプももらえました。

ネコさん

朝、組合ニュースを配達した時に出会ったネコさんです。　

このあとパンを買って帰宅。